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Volkswagen und Northvolt planen Lithium-Ionen-Zellfertigung in Niedersachsen

| Redakteur: Thomas Kuther

Volkswagen übernimmt für 900 Millionen Euro rund 20 Prozent des schwedischen Akkuzellherstellers Northvolt und möchte eine gemeinsame 16-GWh-Zellfertigung im niedersächsischen Salzgitter aufbauen, die bis 2024 in Betrieb gehen soll.

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Die Lithium-Ionen-Zellen für die Akkus der Elektrofahrzeuge von VW kommen derzeit aus Fernost. Bald sollen sie aus Niedersachsen kommen: VW plant zusammen mit Northvolt eine eigene Zellfertigung in Salzgitter.
Die Lithium-Ionen-Zellen für die Akkus der Elektrofahrzeuge von VW kommen derzeit aus Fernost. Bald sollen sie aus Niedersachsen kommen: VW plant zusammen mit Northvolt eine eigene Zellfertigung in Salzgitter.
( Bild: Volkswagen )

Volkswagen investiert rund 900 Mio. € in gemeinsame Batterieaktivitäten mit Northvolt. Ein Teil der Summe ist für ein geplantes Joint-Venture mit dem schwedischen Batteriehersteller vorgesehen, ein weiterer Teil geht direkt an Northvolt. Im Gegenzug erhält Volkswagen rund 20% der Anteile an Northvolt und einen Sitz im Aufsichtsrat, vorbehaltlich der kartellrechtlichen Prüfung.

Ein 50/50-Joint-Venture soll im Laufe des Jahres gegründet werden, Ziel ist der Aufbau einer 16-GWh-Batteriezellfertigung in Europa. Es ist geplant, das Werk frühestens ab 2020 in Niedersachsen (Salzgitter) aufzubauen, sofern die notwendigen Rahmenbedingungen hierfür erfüllt sind. Um den Jahreswechsel 2023/2024 ist dann der Start der Batteriezellen-Produktion für Volkswagen vorgesehen.

„Volkswagen schafft auf allen Ebenen die Voraussetzungen für die erfolgreiche Umsetzung seiner Elektrifizierungsstrategie“, betont Volkswagen-Beschaffungsvorstand Dr. Stefan Sommer. „Mit Northvolt haben wir jetzt auch einen europäischen Partner gefunden. Mit dem Knowhow und nachhaltigen, CO2-optimierten Produktionsprozessen in der Batteriezell-Fertigung des Unternehmens wollen wir auch in Deutschland die Zell-Herstellung vorantreiben. Voraussetzung dafür ist natürlich, dass die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen gegeben sind.“

Der Volkswagen Konzern hat im Rahmen seiner Elektrifizierungsstrategie allein in Europa einen jährlichen Bedarf von mehr als 150 GWh ab 2025 – und in Asien ebenfalls in gleicher Größenordnung.

Northvolt ist ein schwedischer Hersteller von Batteriezellen und -systemen. Derzeit baut das Unternehmen in Schweden eine Pilotfertigung für Lithium-Ionen-Zellen sowie eine Zellfabrik mit einem Volumen von zunächst 16 GWh auf. Zu den industriellen Partnern und Kunden von Northvolt zählen neben Volkswagen auch Scania, ABB, BMW, Siemens, Vattenfall und Vestas.

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