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Artikel
VW stampft den digitalen Verkäuferarbeitsplatz wieder ein
Vor über fünf Jahren traf VW die Entscheidung, den digitalen Verkäuferarbeitsplatz (VAP) auszurollen. Nun zog der Hersteller die Reißleine. Die Erfahrungen waren Händlern zufolge teilweise „katastrophal“. Dabei wollen die Wolfsburger bald ein viel größeres digitales Rad drehen.
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Volkswagen erwartet schweres erstes Halbjahr
Der Volkswagen-Konzern hat im Januar weniger Neuwagen ausgeliefert als vor Jahresfrist. In Wolfsburg bezeichnet man das Ergebnis zwar als solide, befürchtet aber zugleich ein kompliziertes erstes Halbjahr.
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T-Roc R: VW kündigt Topmodell für SUV-Baureihe an
Bislang gibt es den VW T-Roc mit maximal 190 PS. Bald will VW aber einen draufsetzen und kündigt ein R-Modell für das SUV an. Dem T-Roc kommt das gelegen, droht ihm doch schon bald neue interne Konkurrenz.
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VW fehlen weiter Otto-Motoren
Der Absatz von VW Pkw ist im Januar 2019 im Vergleich zum Vorjahr abgesackt. In fast allen Regionen weltweit schwächelte die Marke. Gerade in Europa belastet die weiter schlechte Verfügbarkeit von Modellen das Geschäft der Händler.
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Die meistverkauften Autos der Welt 2018
Der SUV-Boom macht sich auch in der Auto-Bestsellerliste 2018 bemerkbar, immer mehr Fahrzeuge jener Klasse rücken weiter nach vorne. Größter Verlierer war im vergangenen Jahr dagegen der Ford Focus.
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VW macht Diesel-Nachrüstern Zugeständnisse
Fans der Hardware-Nachrüstung für ältere Diesel werden sie bei VW definitiv nicht mehr. Zumindest bereit zum Diskurs ist der Hersteller aber. Am Freitag trafen sich die Wolfsburger mit den vier potenziellen Nachrüst-Anbietern in Deutschland – und machten dabei zwei Zugeständnisse...
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Porsche, Opel und Hyundai: Die Personalien der Woche
Während der Marketing-Chef von Porsche China nun die Region Middle East and Africa des Premiumhersteller verantwortet, bekommt Opel sowie Hyundai einen neuen Deutschland-Chef. Ein Überblick.
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VW Passat: Ein letztes Hallo mit neuer Technik?
Viel war zuletzt über ein mögliches Aus des VW Passat spekuliert worden. Auch in Deutschland ging es für den Business-Klassiker zuletzt stetig bergab. Nun bekommt der B8 ein Facelift. Das steht ihm gut – wischt aber nicht alle Zweifel an der Zukunft der Baureihe weg.
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VW Passat: Ein letztes Hallo mit neuer Technik?
Viel war zuletzt über ein mögliches Aus des VW Passat spekuliert worden. Auch in Deutschland ging es für den Business-Klassiker zuletzt stetig bergab. Nun bekommt der B8 ein Facelift. Das steht ihm gut – wischt aber nicht alle Zweifel an der Zukunft der Baureihe weg.
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VW bringt Erdgas-Modelle zurück – mit einem dritten CNG-Tank
Nach monatelanger, WLTP-bedingter Pause können VW-Kunden Polo und Golf nun auch wieder mit Erdgas-Antrieb bestellen. An beiden Modellen haben die Wolfsburger spürbare Veränderungen vorgenommen.
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VW bietet Elektro-Baukasten der Konkurrenz an
Volkswagen will seinen „Modularen Elektrifizierungsbaukausten“ (MEB) Wettbewerbern anbieten und damit zum Industriestandard machen. Chefstratege Michael Jost spricht von einem „Paradigmenwechsel“ und verkündete direkt noch künftige Modellpläne.
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VW sieht Aufwärtstrend für den Diesel
VW konstatiert wieder steigende Auftragseingänge für den Diesel. Auch bei den Neuzulassungen ging es für den Selbstzünder bei den Wolfsburgern zuletzt bergauf – allerdings erst zum Ende des Jahres 2018.
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Die weltweit meistverkauften Autos 2018
Toyota hat mit dem Corolla weiterhin das meistverkaufte Auto der Welt. Das geht aus der Erhebung der Analysten von „Focus2Move“ hervor. Deutlich zulegen konnten einige SUVs und mit dem Ford Focus gibt es – trotz neuer Modellgeneration – einen großen Verlierer.
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VW, Innogy und Ibeo: Die Personalien der Woche
Volkswagen hat ein neues Vorstandmitglied, Innogy E-Mobility einen neuen Geschäftsführer und Ibeo hat die neugeschaffene Stelle des Program Directors besetzt: Ein Überblick.
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VW steckt 10 Millionen US-Dollar in Start-up Forge Nano
Der Volkswagen-Konzern investiert zehn Millionen US-Dollar in Forge Nano. Das Start-up forscht an Batterietechnologie. Die Wolfsburger wollen sich bei der industriellen Erprobung beteiligen.
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Wöllenstein steigt zum VW-Vorstand auf
Für Volkswagen wird der chinesische Markt immer wichtiger. Das macht sich jetzt auch in der Führungsstruktur bei der Kernmarke VW bemerkbar. Mit Stephan Wöllenstein zieht der China-Chef dort zum 1. Februar in den Vorstand ein.
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Emissionswerte – Was ist Fakt und was Mythos?
Wie ist es, nüchtern betrachtet, um die Nachhaltigkeit von Diesel-Fahrzeugen bestellt? Die wichtigsten Fakten und fragwürdigsten Behauptungen zu den Emissionswerten von Feinstaub und NOx im Überblick.
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LED-Matrixlicht „IQ.Light“: Nicht nur hell
Das optionale „IQ.Light“ im neuen Touareg ist nach eigenen Angaben das beste Lichtsystem, das Volkswagen gegenwärtig anbietet. Doch die Entwicklung schreitet weiter voran: Ein Einblick in das Lichtkompetenzzentrum in Wolfsburg.
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VW Polo: Der Normalo
Der VW Polo war viele Jahre Garant für gute Umsatzzahlen – jetzt fällt er bei Volkswagen kaum noch auf. Zu sehr setzt die Marke auf SUVs in allen Segmenten. Was zeichnet die sechste Generation des Kleinwagens aus – außer einer erstaunlichen Aufpreisliste?
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Volkswagen kann weitere WLTP-Probleme nicht ausschließen
Die zweite Jahreshälfte 2018 war bei Volkswagen stark von WLTP-Problemen geprägt. Dennoch erzielte der Konzern einen neuen Auslieferungsrekord. Ausgestanden sind die Abgas-Schwierigkeiten aber noch nicht. Im Herbst 2019 könnten sie sich sogar wieder verschärfen.
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VW verkauft künftig auch Ökostrom
Volkswagen denkt den Wandel hin zur Elektromobilität nicht mehr allein vom Auto her. Die neue Unternehmenssparte „Elli“ bündelt Energieangebote, beispielsweise verkauft der Konzern künftig Ökostrom. Auch die VW-Partner spielen dabei eine Rolle.
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IAC, Dürr, Subaru und VWN: Die Personalien der Woche
Gleich zu Beginn des neuen Jahres kommt Schwung in das Personalkarussell der Automobilindustrie. So baut IAC sein Führungsteam um, Subaru reaktiviert seinen alten Chef und Volkswagen Nutzfahrzeuge holt einen Apple-Manager. Ein Überblick.
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Die Sauce läuft: Ausblick auf die E-Mobilität 2019
Elektromobilität ist wie Ketchup – er kommt mit einem Schlag. Wann und wie viel, ist nicht klar, sagte einst Daimler-Chef Dieter Zetsche. Nun sind sich Experten sicher: Die nächsten Monate bringen Bewegung in den Flaschenhals. Es läuft.
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VW schaukelt neuen Auslieferungsrekord nach Hause
Ein schwacher Dezember hätte VW Pkw beinahe den nächsten Auslieferungsrekord gekostet. Unter dem Strich erzielte die Marke 2018 weltweit aber trotz Problemen wie Dieselkrise und WLTP einen neuen Bestwert. Für 2019 stimmt COO Ralf Brandstätter auf neue Herausforderungen ein.
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VW Nutzfahrzeuge macht Apple-Manager zum Technik-Chef
Alexander Hitzinger kehrt von Apple zurück in den Volkswagen-Konzern. Neben den Aufgaben als Vorstand für die Technische Entwicklung der Nutzfahrzeugsparte soll der 47-Jährige auch ein Zukunftsthema für den gesamten Konzern vorantreiben.
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Volkswagen verkauft künftig auch Ökostrom
Volkswagen denkt den Wandel hin zur Elektromobilität nicht mehr allein vom Auto her. Die neue Unternehmenssparte „Elli“ bündelt Energieangebote, beispielsweise verkauft der Konzern künftig Ökostrom. Auch die VW-Partner spielen dabei eine Rolle.
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Volkswagen verkauft künftig auch Ökostrom
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VW: Hardware-Nachrüstung „nicht zu verantworten“
Für die Ablehnung von Verkehrsminister Scheuers Nachrüst-Richtlinie hatte es teils scharfe Kritik für Volkswagen gehagelt. Im Gespräch mit unserem Schwestermagazin »kfz-betrieb« bezog der Hersteller nun Stellung und untermauerte seine Sichtweise.
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VW kontert Kritik: Hardware-Nachrüstung „nicht zu verantworten“
Für die Ablehnung von Verkehrsminister Scheuers Nachrüst-Richtlinie hatte es teils scharfe Kritik für Volkswagen gehagelt. Im Gespräch mit »kfz-betrieb« bezog der Hersteller nun Stellung und untermauerte seine Sichtweise.
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Axalta, Edag und NXP: Die Personalien der Woche
Axalta Coating Systems hat seinen Interims-CEO zum ständigen Chef ernannt. Edag startet mit einem neuen COO und Kiekert mit einem neuen CFO in das Jahr 2019.
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Erste Fahrt mit Volkswagens ID Neo
E-Up und E-Golf waren nur das Vorspiel: Mit der ID-Familie will VW endlich ernst machen mit dem Wechsel zur Elektromobilität. Am Anfang der Umstellung steht dabei der ID Neo, Batterie-Bruder des Golf. Wir konnten den Prototypen fahren.
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Volkswagen: „Volumenziel steht nicht mehr an erster Stelle“
WLTP, Zollstreitigkeiten und Co.: Mehrere Faktoren beuteln aktuell den Absatz von Volkswagen. Laut Konzernvertriebsleiter Christian Dahlheim steht das Volumenziel deshalb „nicht mehr an erster Stelle“. Trotz allem sind die Wolfsburger kurz davor, erneut einen Rekord zu brechen.
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VW, BMW und Polestar: Die Personalien der Woche
Volkswagen Argentinien hat einen neuen CEO, Polestar einen neuen Finanzvorstand samt Stellvertreter und die Marquardt-Gruppe einen neuen CTO. Ein Überblick.
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Nur wenige E-Auto-Modelle setzen sich durch
Vier Modelle sind für mehr als die Hälfte aller E-Auto-Neuzulassungen in Deutschland verantwortlich. Viele Konkurrenten dümpeln hingegen auf dreistelligen Werten vor sich hin.
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VW will eine „Neugestaltung des Autokaufs“
Mit den neuen Verträgen kommen ganz neue Spielregeln auf VW-Partner zu. Neue Details verkündete Vertriebsvorstand Jürgen Stackmann am Donnerstag. Beispielsweise nimmt der Hersteller selbst künftig Vorreservierungen an. Das geht zulasten der Händlerschauräume.
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VW: Deutscher Markt erholt sich am langsamsten vom WLTP-Debakel
VW macht bei der WLTP-Zertifizierung Fortschritte. Am schwersten tut sich der Hersteller dabei aber ausgerechnet auf dem Heimatmarkt in Deutschland. Vertriebsvorstand Jürgen Stackmann verspricht aber schnelle Besserung.
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VW: Letzte Verbrenner-Plattform kommt 2026
Der VW-Konzern will im Jahr 2026 die letzten Fahrzeuge auf einer Plattform für Verbrennungsmotoren herstellen. VW-Chefstratege Michael Jost sprach über die Neuausrichtung von Volkswagen in puncto Antrieb auf dem „Autogipfel“ in Wolfsburg.
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Vorstellung VW Beetle Final Edition: Ende einer Ära
Volkswagen hat den Beetle erstmals 1997 präsentiert und nur einmal neu aufgelegt. Jetzt sind seine Tage gezählt. Zum Abschied soll es nun eine „Final Edition“ geben.
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Die 40-jährige Historie der Elektromobilität bei VW
Eine Historie der Elektromobilität bei Volkswagen? Dazu gibt es wohl nicht allzu viel zu erzählen, werden manche vielleicht denken. Doch die Realität sieht anders aus: Bereits in den frühen 1970er-Jahren begann bei Volkswagen die Forschung an rein elektrisch angetriebenen Fahrzeu...
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Neuer Kraftstoff: Volkswagen arbeitet an Bio-Diesel R33
Volkswagen will den Diesel sauberer machen und hat in den letzten Monaten in der internen Flotte den R33 Blue Diesel getestet. Mit 33 Prozent Bio-Anteil soll er weniger CO2 ausstoßen als herkömmliche Diesel.
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