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Artikelübersicht

Bewerben Sie sich als Referent für den ESE Kongress 2018

Bewerben Sie sich als Referent für den ESE Kongress 2018

Der Call for Papers für den ESE Kongress 2018 hat begonnen. Bis zum 18. Mai 2018 können Sie sich mit Ihrer Vortragsidee beim Programmkomitee bewerben. lesen

Die Revolutionierung des Auto-Cockpits

Die Revolutionierung des Auto-Cockpits

Welche Herausforderungen bringt ein digitales Cockpit mit sich? Was müssen Automotive-Prozessoren in Zukunft leisten und wie werden traditionelle Architekturen neu definiert? lesen

Der Weg zu mehr Sicherheit und Komfort im vernetzten Auto

Der Weg zu mehr Sicherheit und Komfort im vernetzten Auto

1996 stellte General Motors sein OnStar-System vor. Jetzt, über 20 Jahre später, kommt das vernetzte Auto endlich auf Touren – durch technologische Fortschritte, die mehr Sicherheit und Komfort ermöglichen. lesen

Wie sich die RDC-Performance im Antriebsstrang simulieren lässt

Wie sich die RDC-Performance im Antriebsstrang simulieren lässt

Wie lässt sich die Performance eines Resolver-Digital-Wandlern (RDC) in einem Antriebsstrang simulieren? Und wie können reale Ereignisse – wie etwa ein starkes Bremsen oder plötzliches Beschleunigen des Fahrzeugs – analysiert werden? lesen

Nutzfahrzeuge und Elektromobilität – Alles gut geladen?

Nutzfahrzeuge und Elektromobilität – Alles gut geladen?

Elektrische PKWs, Busse oder LKWs haben gemeinsame Probleme: Reichweite, Ladegeschwindigkeit und Ladeinfrastruktur. Wichtige Schritte sind gemacht. Doch wie funktioniert das Laden im Detail? lesen

Software zur Auslegung und Optimierung elektrischer Motoren

Software zur Auslegung und Optimierung elektrischer Motoren

Für die Vorentwicklung elektrisch angetriebener Maschinen hat Altair vor kurzem die Plattform Flux Motor vorgestellt. Mit ihr können die Maschinen inklusive Elektromotor innerhalb von Minuten modelliert, ausgelegt und wirtschaftlich beurteilt werden. lesen

Spezialanfertigung löst Platz- und Kostenprobleme in Formula Student

Leiterplatten

Spezialanfertigung löst Platz- und Kostenprobleme in Formula Student

In der Formula Student treten Hochschulteams mit selbst konstruierten Rennwagen gegeneinander an. LeitOn unterstützt seit sechs Teams durch Beratung und finanziell durch gesponserte Leiterplatten. lesen

Wie sich Geräusche von Elektro­motoren im Auto simulieren lassen

Simulation

Wie sich Geräusche von Elektro­motoren im Auto simulieren lassen

Da Verbrennungsmotoren immer leiser werden, stören vermehrt die Geräusche von Elektromotoren im Auto. Mit geeigneten Berechnungsverfahren lässt sich die Akustik von E-Maschinen simulieren. lesen

Embedded Automotive Software und MISRA C

Gastkommentar

Embedded Automotive Software und MISRA C

Bei der Entwicklung von embedded Software für Fahrzeuge ist C immer noch die populärste Programmiersprache – aber C-Programme sind anfällig für ernste Speicherzugriffsfehler. lesen

Wie der Entwicklungs- und Testprozess effizienter wird

Systementwicklung

Wie der Entwicklungs- und Testprozess effizienter wird

Elektronische Systeme im Auto werden immer komplexer. Wir verraten Ihnen, wie systematische Nachverfolgung von Anforderungen mehr Effizienz im Entwicklungs- und Testprozess bringt. lesen

Firmen stellen vor: News