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Artikelübersicht

Was Echtzeituhrenmodule in Batteriemanagementsystemen leisten

Was Echtzeituhrenmodule in Batteriemanagementsystemen leisten

Steht ein Elektro- und Hybridfahrzeug in der Sommerhitze oder lädt an einer Schnellladesäule, besteht die Gefahr, dass die Batterie durch Überhitzung, Über- oder Tiefentladung nachhaltig geschädigt wird. Die kontinuierliche Echtzeitmessung der Batterieparameter unter allen Betriebsbedingungen ist daher ein Muss und ein geringer Energieverbrauch dabei besonders wichtig. lesen

Umrüsten statt neu kaufen – so fahren Dieselbusse künftig elektrisch

Umrüsten statt neu kaufen – so fahren Dieselbusse künftig elektrisch

Dieselfahrzeuge haben einen schlechten Ruf, deshalb sind mehr und mehr Elektrobusse gefragt. Eine ganze Busflotte auszutauschen, wäre jedoch teuer. Günstiger ist es, die Fahrzeuge auf Elektroantrieb umzurüsten: mit dem Umrüstkit e-troFit. lesen

Prüfschritte in der Fertigung – Wie intelligente Ladekabel und Wallboxen getestet werden

Prüfschritte in der Fertigung – Wie intelligente Ladekabel und Wallboxen getestet werden

Um E-Autos an haushaltsüblichen Steckdosen laden zu können, liefern diverse Hersteller neben der Wallbox auch intelligente Ladekabel (ICCB) mit integrierter Sicherheits- und Steuerelektronik mit. Die kombinierte Funktion als Sicherheitseinrichtung im Leistungsstrang sowie diverse Komfort- und Bedienfunktionen in der Steuerelektronik stellt jedoch breite Anforderungen an die eingesetzten Testsysteme. lesen

Die Rolle der Multi-Standard-Funkchips im Connected Car

Die Rolle der Multi-Standard-Funkchips im Connected Car

Funktechnik spielt bei der Vernetzung von Fahrzeugen eine entscheidende Rolle. Chips, die mehrere Funkstandards beherrschen, erleichtern das Entwickeln multifunktionaler Lösungen. Ein Überblick lesen

Das Rennen um das Ladesystem der Zukunft

Das Rennen um das Ladesystem der Zukunft

Ein Studententeam aus den Niederlanden will beweisen, dass ein Elektrorennwagen das 24-Stunden-Rennen in Le Mans erfolgreich bestreiten kann. Der Bolide wird neue Ladetechnik an Bord haben – und Kabel von Lapp. lesen

Wie lassen sich Kameras der nächsten ADAS-Generation mit Strom versorgen?

Wie lassen sich Kameras der nächsten ADAS-Generation mit Strom versorgen?

Die Anforderungen, die an die Bildverarbeitungssysteme im Auto gestellt werden, entwickeln sich rapide weiter. Doch damit stellt sich auch die Frage, wie man die Kameramodule der nächsten ADAS-Generation so mit Strom versorgen kann, dass sie mehr Daten erfassen und kompakter gestaltet werden können. lesen

Batteriezellenproduktion in Europa – Wie die automobile Wertschöpfung gehalten werden soll

Batteriezellenproduktion in Europa – Wie die automobile Wertschöpfung gehalten werden soll

Braucht Deutschland eine eigene Zellfertigung? Oder bleibt Asien die bessere Alternative? Die Frage treibt die Branche seit Jahren um, ohne dass man eine Antwort gefunden hätte. Die wichtigsten Punkte in der Übersicht. lesen

Netzseitige und fahrzeuggebundene Ladesysteme von E-Autos

Netzseitige und fahrzeuggebundene Ladesysteme von E-Autos

Die Leistungselektronik von Plug-In-Hybriden gliedert sich in die Ladestation und das On-Board-Ladegerät im Fahrzeug. Doch wie sieht deren Funktionsweise aus und wie regelt sich die Interaktion sowohl untereinander als auch mit Batteriemanagement-Systemen? Und welche Rolle spielt die Einteilung in Architekturen mit Einphasen-Eingang und solche mit Dreiphasen-Eingang? lesen

Vernetzte Logistik – Lösungsansätze und Schutzmaßnahmen

Vernetzte Logistik – Lösungsansätze und Schutzmaßnahmen

Die Reihe „Vernetzte Logistik“ dreht sich um die Möglichkeiten, die im Rahmen zunehmender Vernetzung in der Logistik entstehen. Der zweite Teil geht nun auf die Lösungsansätze ein, die derzeit in der Diskussion sind, beziehungsweise schon getestet werden. Zudem zeigt der Artikel auf, welche Schutzmaßnahmen von der Industrie in Bezug auf Cyberkriminelle, die die Vernetzung für ihre illegalen Tätigkeiten nutzen wollen, ergriffen werden müssen. lesen

Intelligente Autonomie an der Edge – Automobilsensoren mit eigenständiger Entscheidungsfähigkeit

Intelligente Autonomie an der Edge – Automobilsensoren mit eigenständiger Entscheidungsfähigkeit

Ihre Ampel ist rot, obwohl kein weiteres Fahrzeug die Kreuzung passieren möchte? Die Lösung für dieses Problem kommt in Form der Millimeterwellen-Sensoren. Doch weshalb sollte ein mmWave-Sensor dies wirkungsvoller können als beispielsweise eine Kamera oder ein schlichter Bewegungssensor? lesen

Firmen stellen vor: Downloads

Schaeffler Engineering GmbH

PROtroniC TopLINE UCU-FS - Technisches Datenblatt

Melexis Technologies NV

Melexis expands temperature sensor portfolio with innovative miniature FIR sensor

Elektrosil Systeme der Elektronik GmbH

Flyer Hochwertige Resistive Touchscreens

MEN Mikro Elektronik GmbH

MEN Mikro Elektronik - Produktübersicht

Firmen stellen vor: Produkte

Melexis Technologies NV

Melexis stellt neuen LIN-Bus Gateway-IC vor

Elektrosil Systeme der Elektronik GmbH

Stromversorgungen à la carte

MEN Mikro Elektronik GmbH

Mobile Gateway and WLAN Access Point

Caltest Instruments GmbH

APM Technologies

Firmen stellen vor: News

Caltest Instruments GmbH

Drei neue kompakte AC-Quellen im unteren Leistungsbereich

Melexis Technologies NV

Melexis baut seinen Standort in Ypern weiter aus

Elektrosil Systeme der Elektronik GmbH

Ideen-Lösungen-Produkte

MEN Mikro Elektronik GmbH

Intel Xeon D auf CompactPCI Serial – 16 Kerne zum Rechnen und Virtualisieren