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Autonomes Fahren: Deep Learning braucht den realen, weltweiten Straßenverkehr

Autonomes Fahren: Deep Learning braucht den realen, weltweiten Straßenverkehr

19.01.18 - Deep Learning im länderspezifischen, realen Straßenverkehr spielt eine zentrale Rolle auf dem Weg zum autonomen Fahren. Das zeigt der Intelligent World Drive, der nach fünf Monaten in Las Vegas endete. Ein Testfahrzeug auf Basis der S-Klasse absolvierte eine Studienreise auf fünf Kontinenten, um bei automatisierten Testfahrten im realen Verkehr zu „lernen“. lesen

Airbnb für Autos – US-Platzhirsch nimmt deutschen Markt ins Visier

Airbnb für Autos – US-Platzhirsch nimmt deutschen Markt ins Visier

19.01.18 - Es ist die Zukunft oder der schlimmste Alptraum - je nachdem, welches Verhältnis man zu Autos hat. Auf speziellen Plattformen im Internet können Privatleute ihre Fahrzeuge an Fremde vermieten. Der Marktführer aus den USA hat große Pläne: Bis Ende 2018 soll die Marktführerschaft in Deutschland erreicht sein. lesen

Neuer Prozess für schnelleres und präziseres Stapeln von Elektroden

Neuer Prozess für schnelleres und präziseres Stapeln von Elektroden

19.01.18 - Prismatische Batteriezellen mit Flachwickeln haben sich in der Praxis bewährt. Künftig sollen die Elektrodenbänder in der Zelle anstatt gewickelt auch gestapelt werden. Das spart Platz und hat einen homogeneren Zellaufbau zur Folge, der die Zelleigenschaften verbessert. Forschung und Industrie wollen nun die Technologie nun in Deutschland etablieren. lesen

Auch Verbrenner fahren mit Strom

Auch Verbrenner fahren mit Strom

19.01.18 - „Elektroautos brauchen sehr viel Strom“ – so die Meinung vieler. Doch so viel ist das gar nicht, wenn wir es mit dem Stromverbrauch von Autos mit Verbrennungsmotor vergleichen. Denn auch diese brauchen viel Strom, der mit dem Ende des Verbrennungsmotors eingespart werden könnte. lesen

Vector Informatik übernimmt Timing Architects

Vector Informatik übernimmt Timing Architects

17.01.18 - Das Technologieunternehmen Timing Architects Embedded Systems GmbH (TA) aus Regensburg wurde von der Vector Informatik GmbH übernommen. Der Stuttgarter Spezialist für Automotive Embedded Electronics bietet dadurch seinen Kunden ein noch umfassenderes Portfolio im Bereich von Multicore-Echtzeitsystemen an. lesen

Was tanken wir morgen?

Was tanken wir morgen?

17.01.18 - Man könnte meinen, die elektrische Zukunft sei schon beschlossen. Doch in Deutschland arbeiten Forscher und Ingenieure an einem Ersatz für Diesel und Benzin – an Designer-Kraftstoffen. lesen

Cloudbasierte Cybersecurity-Lösung für Automotive-Software

Cloudbasierte Cybersecurity-Lösung für Automotive-Software

16.01.18 - Blackberry QNX präsentiert mit Blackberry Jarvis eine schnell umsetzbare cloudbasierte Cybersicherheitslösung. Die Security-Lösung erfüllt geltende Industriestandards und liefert kurzfristig umfangreiche Erkenntnisse zur Verbesserung der Sicherheit in der eigenen Software. lesen

Icon Radar – Der Verkehr in vier Dimensionen

Icon Radar – Der Verkehr in vier Dimensionen

16.01.18 - Magna hat die Radartechnologie des US-Militärs weiterentwickelt und ein hochauflösendes System für den Verkehr entwickelt. Die Reichweite beträgt rund 300 Meter und scannt die Umgebung 50 Mal schneller als ein Augenzwinkern. lesen

Zwischen Investitionen und Nafta-Risiko gefangen

Zwischen Investitionen und Nafta-Risiko gefangen

16.01.18 - Höhere Produktionskosten durch Zölle kann keiner der deutschen Autohersteller in den USA gebrauchen. Genau dies befürchten sie aber, sollten die Verhandlungen um die Zukunft der Freihandelszone Nafta scheitern. lesen

Rennbolide M8 GTE von BMW mit leistungsstarker LED-Technik

Rennbolide M8 GTE von BMW mit leistungsstarker LED-Technik

15.01.18 - Bei einem 24-Stunden-Rennen müssen sich die Fahrer auf Auto und Technik verlassen können. Das gilt auch für das Licht: BMW hat das Lichtsystem des M8 GTE von Grund auf neu entwickelt. lesen

„Mr. Airbus“ John Leahy geht von Bord – A380 vor dem Aus?

„Mr. Airbus“ John Leahy geht von Bord – A380 vor dem Aus?

15.01.18 - Eine Airbus-Legende geht in Rente: Der Amerikaner John Leahy hat mehr als 16 000 Flugzeuge verkauft. Er hat den Aufstieg des europäischen Flugzeugbauers wesentlich mitgeprägt. Zu seinem Abschied präsentiert Airbus einen neuen Auslieferungsrekord – doch massive Sorgen bleiben. lesen

Cellular-V2X: Automobil-, Telekommunikations- und ITS-Unternehmen kündigen Feldversuch an

Cellular-V2X: Automobil-, Telekommunikations- und ITS-Unternehmen kündigen Feldversuch an

15.01.18 - Ein Konsortium aus sechs Unternehmen, unter anderem Continental, Qualcomm und Nissan, plant für 2018 gemeinsame C-V2X-Feldversuche in Japan, um die Vorteile von C-V2X zu validieren und zu demonstrieren. lesen

Toyota bringt Linux auf die Straße und Alexa fährt mit

Toyota bringt Linux auf die Straße und Alexa fährt mit

15.01.18 - Toyota setzt zukünftig auf Infotainment-Systeme des Konsortiums Automotive Grade Linux (AGL). Das Konsortium bekommt zudem berühmten Zuwachs: Amazon Alexa ist dem Open-Source-Gemeinschaftsprojekt beigetreten. lesen

Neues Geschäftsmodell für kamerabasierte Assistenzsysteme

Neues Geschäftsmodell für kamerabasierte Assistenzsysteme

14.01.18 - Eine offene Plattform für kamerabasierte Fahrassistenzsysteme ermöglicht es zukünftig Hardware-Komponenten und serienreife Software-Funktionen individuell und bedarfsgerecht zusammenzustellen und nachzurüsten. lesen

Erweitertes Lösungsangebot für die Fahrdynamikentwicklung

Erweitertes Lösungsangebot für die Fahrdynamikentwicklung

14.01.18 - MdynamiX und dSPACE haben eine Kooperation vereinbart, mit der sie ihre bisherige konstruktive Zusammenarbeit im Bereich der Entwicklung und des Tests von elektrischen Lenksystemen weiter vertiefen. Dazu wurde das Lenksystemmodell von Professor Peter E. Pfeffer, dem CEO von MdynamiX, in die Simulation Tool Suite ASM (Automotive Simulation Models) von dSPACE integriert. lesen

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