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Lucid Motors Air Mit 1.000 PS gegen Tesla

| Autor / Redakteur: sp-x / Christoph Seyerlein

In den USA kündigt sich eine neue Marke für Elektroautos an, die sich ab 2018 zum Tesla-Fighter aufschwingen will. Mit aberwitziger Leistung und gigantischer Reichweite plant Lucid Motors, dem Platzhirsch Kunden streitig zu machen.

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2018 will Lucid Motors mit seinem Modell „Air“ den E-Auto-Markt aufmischen.
2018 will Lucid Motors mit seinem Modell „Air“ den E-Auto-Markt aufmischen.
(Bild: Lucid Motors )

Elektroauto-Marken schießen in jüngster Zeit wie Pilze aus dem Boden. Einer dieser neuen Player ist die in Kalifornien beheimatete Firma Lucid Motors. 2018 wollen die Amerikaner einen Tesla-Fighter auf den Markt bringen, der mit aberwitziger Leistung und gigantischer Reichweite protzt. Als erstes Modell präsentierte das Start-up nun die Limousine „Air“.

Hierbei handelt es sich um einen eleganten Luxusliner mit erfrischend avantgardistischer Note, die etwa einer Marke wie Citroën gut zu Gesicht stehen würde. Dieses erste Statement zeugt davon, dass es Lucid Motors ernst ist, sich als veritable Konkurrenz zu Tesla zu etablieren.

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Auch die technischen Eckdaten imponieren. Die E-Motoren an beiden Achsen sollen zusammen 1.000 PS mobilisieren. Diese Leistung dürfte eine Sprintzeit aus dem Stand auf Tempo 100 in unter drei Sekunden erlauben. Der Luxus-Stromer kann dem Hersteller zufolge nicht nur schnell, sondern auch besonders weit fahren. Mit 130 kWh ist die Batterie des Air größer als alle derzeit eingesetzten Akkus. Die Reichweite wird mit komfortablen 640 Kilometer angegeben.

Apropos Komfort: Auch hier soll sich die Limousine auf gehobenem Niveau bewegen. Die Antriebskomponenten sind relativ weit an die Fahrzeugränder gerückt, was eine großzügige Dimensionierung der Fahrgastzelle erlaubt. Auf vier Einzelsitzen können die Insassen neben viel Platz auch feines Ambiente genießen.

Teurer Spaß mit ambitioniertem Zeitplan

Das Cockpit ist sehr aufgeräumt, denn Schalter und Hebel sind Mangelware. Stattdessen gibt es reichlich Displays. Ein mächtiger Touchscreen befindet sich in der Mittelkonsole, zudem ist der Bereich hinterm Lenkrad mit Digitalanzeigen gepflastert. Hier dürfen Insassen vollvernetzte Multimediawelten nutzen, während das Auto selber fährt. Technisch soll das Fahrzeug jedenfalls für autonomes Fahren gerüstet sein.

Ganz billig wird der Spaß nicht werden. Mehr als 100.000 US-Dollar soll der Air kosten, wenn er denn 2018 auf den Markt kommen wird. Der Zeitplan klingt ambitioniert, denn Lucid Motors muss erst noch 700 Millionen Dollar für den Bau einer Fabrik in Arizona auftreiben.

Dieser Beitrag erschien ursprünglich auf unserem Partnerportal KFZ-Betrieb.

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