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Konzept für die urbane Mobilität: BMW Vision E³ Way

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„Der BMW Vision E³ Way eröffnet eine völlig neue Dimension von Mobilität in überfüllten Ballungsräumen: effizient, komfortabel und sicher. Ganz einfach, in dem wir emissionsfreiem Verkehr auf zwei Rädern neuen Raum geben“, erklärt Dr. Markus Seidel, Leiter BMW Group Technology Office China. „In China werden im Jahr 2050 mehr als eine Milliarde Menschen in Städten leben. Das Land wird zum globalen Inkubator vieler Mobilitätsinnovationen wie dem BMW Vision E3 Way werden“, so Seidel weiter, „denn nirgendwo ist der Handlungsbedarf größer“.

Bei der Ausarbeitung des BMW Vision E³ Way kooperierte BMW mit der Tongji Universität in Shanghai, da sie über herausragende Expertise in mehreren für das Konzept relevanten Bereichen verfügt. Unter der Leitung des renommierten Professors Jun Ma, waren verschiedene Bereiche der Universität an der Konzeption beteiligt, wie beispielsweise die „School of Automotive Studies“ sowie das „College of Design and Innovation“.

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Geschwindigkeitsregulierung bis max. 25 km/h

Über Rampen und Schleusensysteme soll der BMW Vision E³ Way die Anbindung an das normale Straßennetz, U-Bahnstationen oder andere Verkehrsknotenpunkte bieten. Durch die Verlagerung der Einspurmobilität auf eine eigene räumliche Ebene soll das tägliche Pendeln jedoch nicht nur schneller, sondern auch sicherer werden.

Die ausschließliche Nutzung durch elektrisch angetriebene Zweiräder schließt Kollisionen sowohl mit Autos als auch mit nicht motorisierten Verkehrsteilnehmern aus. Eine automatische Geschwindigkeitsregulierung bis max. 25 km/h senkt das generelle Unfallrisiko weiter. Darüber hinaus trennt ein ausgeklügeltes Spurensystem einfädelnden und fließenden Verkehr und führt sie erst bei Erreichen der Reisegeschwindigkeit zusammen.

KI soll den Verkehrsfluss optimieren

Für alle, die kein eigenes, für den Vision E³Way zugelassenes Fortbewegungsmittel besitzen, soll an jedem Zugang ein Sharing-Konzept mit Leihfahrzeugen die spontane Nutzung der Trasse möglich machen. Während der Fahrt bietet die weitgehend überdachte Hochstraße Schutz vor Regen und Hitze bei gleichzeitig ausreichender Belüftung. Für angenehme Temperaturen sorgt ein Kühlsystem mit gereinigtem Regenwasser, das während nachts auch zur Reinigung der Fahrbahn verwendet werden könnte.

Das Besondere an dem von BMW Vision E³ Way vorgeschlagenen Ansatz ist die Kombination bereits bestehender, emissionsfreier Mobilitätslösungen auf zwei Rädern mit einer neuen Verkehrsebene, sodass die Vision schnell realisiert werden kann – und zwar ohne zusätzlichen Flächenbedarf. Erste Machbarkeitsstudien zeigen auf, dass ein Konzept wie der BMW Vision E³ Way für signifikante Reduktion von Stau, Emission, Unfallrisiko und Reisezeit sorgen könnte. Durch den Einsatz automatisierter Videoüberwachungssysteme, künstlicher Intelligenz und die Integration in Smart City Ecosysteme wird der Verkehrsfluss permanent optimiert. Die Modularität und freie Skalierbarkeit sollen das Konzept grundsätzlich für jede Megacity anwendbar werden lassen.

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