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26.07.2019

Ansmann setzt auf robuste Outdoor-Akkulösungen für den E-Kleinfahrzeuge Boom

Spätestens im kommerziellen Verleihsegment sind die Anforderungen an Akkulaufzeiten, Stoßfestigkeit, Witterungsbeständigkeit, Staub- und Wasserdichtigkeit von E-Rollern genauso hoch wie bei E-Bikes (IP67). Mit sorgfältiger Behandlung der Leihfahrzeuge darf niemand rechnen.

Mit der Zulassung neuer Gruppen von E-Scootern für den Straßenverkehr kommt ein riesiger neuer E-Fahrzeug-Markt im Stadtverkehr ins Rollen (Bild: iStockphoto.com/Oleg Elkov). Reine E-Boards sind zwar in Deutschland und Österreich noch nicht zugelassen, aber vielleicht kommt auch hier noch ein Durchbruch. Gemeinsames Kennzeichen: Klein und wendig und doch leistungsstark und zuverlässig sollen die minimalistischen Fahrzeuge sein. Für Akku und Antrieb darf dabei so wenig Platz und Gewicht wie möglich benötigt werden. Dennoch sind sie ein Kernstück des Geräts. Spätestens im kommerziellen Verleihsegment sind die Anforderungen an Akkulaufzeiten, Stoßfestigkeit, Witterungsbeständigkeit, Staub- und Wasserdichtigkeit mindestens genauso hoch wie bei E-Bikes (IP67). Mit besonders sorgfältiger Behandlung der Leihfahrzeuge darf nicht gerechnet werden. Überall lässt sich derzeit nachlesen, wie die ersten Verleihprojekte in den USA serienweise Scooter im Monatsrhythmus verschleißen – selbst wenn kein Vandalismus im Spiel ist. In Europa droht nun nach der Zulassung das gleiche Phänomen. Erste E-Scooter-Verleiher gehen daher dazu über, eigene Fahrzeugspezifikationen zu entwickeln.

HIer hilft die Erfahrung mit individuellen, zuverlässigen, professionellen E-Fuhrparklösungen. Ebenso die Vernetzbarkeit der ANSMANN-Akkus mit Apps und Cloud-Kommunikationslösungen per GPS oder GMS. Konsequenterweise kündigt ANSMANN für die kommenden E-Mobility-Generationen auch für Cargo-E-Fahrzeuge und Bikes eine Vielzahl solcher professioneller, leichter, kleiner und perfekt abgestimmter, robuster, one-stop-shop Akku-Lösungen an. Robuste Akkusysteme von  12 bis 48V Lithium-Ionen oder Lithium-Polymer Akkusystem, Kommunikationsintegration, Antriebslösung und abgestimmte Ladetechnik gibt es dort – wie auch schon für die professionellen E-Bike- und e-Roller Fuhrpark-Lösungen von ANSMANN - aus einer Hand. Denn nur wenn das Gesamtpacket stimmt, kann der Verleiher auf Dauer ein tragfähiges Business-Case statt eines Kleinfahrzeug-City-Schrottbergs auf die Beine stellen. Robustheit, die Möglichkeit zur Identifikation und Ortung der Systeme und Remote-Überwachung des Akkuzustands sowie professionelles Ladeequipment sind hier unbedingt gefragt.